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歼20性能之所以这么好 是因为这项黑科技

2017年8月11日 16:31 来源: 互联网 热度0票   浏览0次 已有评论(0) [举报]

资料图:歼20战机

中国空军歼-20隐身战斗机服役让国人振奋,中国因此缩小同美军在役战斗机的差距,从代差到仅个别技术,如发动机的差距,中国取得的成就用“全球为之震撼”来形容不为过。

歼-20的优异性能让战略对手也赞,特别是鸭翼气动布局的设计,是对中国前一款战斗机歼-10的升级。在这里不得不提到中国一个同美俄同等级超越其他所有国家的黑科技——风洞。中国的“绵阳风洞群”,在全球范围内都是响当当的名字。

据报道,中国在绵阳风洞将歼-20隐身战斗机同美军F-22隐身战斗机的模型进行吹风试验,得出的数据显示,歼-20的升力系数、阻力系数、翼载荷、推重比均优于F-22,这四个数据是均订战斗机巡航速度、最大时速、机动性最关键的指标。而正因为这四个数据的优异表现,成就了歼-20即使在航空发动机存在明显劣势的情况下,超音速巡航和机动性不逊色于F-22。

资料图:绵阳风洞群中的2.4米跨声速风洞巨大的圆形导流孔,高度超过两层楼。

绵阳风洞群,是中国最具有代表性的科技之一,位于四川绵阳的中国空气动力研究与发展中心是我国最大的空气动力学研究试验机构。歼-10、歼-20、运-20的风洞试验都在此地。除了军用飞机,还成功解决了载人飞船的返回舱、逃逸飞行器的气动力和气动热等关键技术,以及其他飞行器、导弹、火箭的气动试验。

资料图:直径3.2米风洞试验段,在对战机模型进行气动试验

风洞的建设是一项高科技产物,而且耗资巨大。美军在1968年建一个大型的风洞就耗资5.5亿美元。绵阳风洞群世界顶尖,其2.4米跨声速风洞,可展开从低速到24倍超音速,从水下、地面到94公里高空范围内的气动试验研究,是一项领先世界的科技成就。

正是有了像绵阳风洞这样的航空工业的中流砥柱,中国航空工业才能飞速发展。反观我们号称科技发达的邻居日本,其研发的五代战机“心神”的风洞试验要拿到欧洲才能做。



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